镀锌无缝管自白:
镀锌无缝管表面存在的大小不一的灰---块为镀锌色差,是目前镀锌行业的一个难题,镀锌无缝钢管,主要与钢管本身所含的微量元素及锌槽中成分有关。并不影响钢管的防腐性能,仅仅是美观方面的差异。
每根镀锌无缝钢管表面均有一条由细变粗,逐渐明显的凸出的痕迹,该痕迹全部是锌,是镀锌无缝管从锌锅中拿出后锌液顺管壁流下后冷却凝固而成每根镀锌无缝管靠近两端出均有一个打磨喷漆的痕迹。无鏠管在热浸镀锌时须固定在的钢架上,并和钢架一起浸泡在锌液中,镀锌结束后,固定处会留下。为了美观,该处会进行打磨并喷锌。
镀锌无缝管真假如何辨别?
现在市场上出现一种所谓的热镀锌流体管,也叫去镀锌无缝化管,其实就是经过处理的高频焊管,将原来的焊缝用---的设备或者刨掉或者磨掉再镀锌。现在将辨别方法拿出来与大家分享:
(1)凡是刨掉的或者磨掉的都会留下痕迹,有的还很明显;
(2)热镀锌去无缝化管都是6米,9米或12米定尺的,热镀锌无缝钢管定尺的十分少,因为定尺出厂要加价很多;
(3)这种管子的厂家由于怕承担责任,他们的证明书上都是流体管而不敢说是无缝钢管;
(4)看其壁厚是否均匀,由于无缝钢管是采用圆钢热轧穿孔制作而成,所以一般无缝钢管壁厚会有偏差(随着技术的不断提高无缝钢管的壁厚偏差越来越小,但还是有的),而焊管虽然经过焊筋处理或者热扩等程序,长沙镀锌无缝钢管,但是由于他的原材料是带钢,所以他的壁厚是非常的均匀。
无缝钢管的分类:
金刚石岩芯钻探用无缝钢管(gb3423-82)是用于金刚石岩芯钻探的钻杆、岩心杆、套管的无缝钢管。
石油钻探管(yb528-65)是用于石油钻探两端内加厚或外加厚的无缝钢管。钢管分车丝和不车丝两种,车丝管用接头联结,不车丝管用对焊的方法与工具接头联结。
船舶用碳钢无缝钢管(gb5213-85)是制造船舶i级耐压管系、ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工作温度不超过450℃,合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。
汽车半轴套管用无缝钢管(gb3088-82)是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。
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